ข้อความ ต่อต้านUltra Low Emission Zone (Ulez) ที่แข็งแกร่ง ได้รับการฉายที่ด้านหน้าของ Costco ใน Croydon ทางตะวันตกเฉียงใต้ของลอนดอนโดยนักธุรกิจท้องถิ่น ครอยดอนเป็นหนึ่งในหกเขตเลือกตั้งของลอนดอนที่ต่อต้านการขยายตัวของอูเลซพร้อมกับแฮร์โรว์ ฮิลลิงดัน ฮาเวอริง เบกซ์ลีย์ บรอมลีย์
หลายคนถูกแยกออกจากการย้ายซึ่งจะเพิ่มจำนวนผู้ขับขี่ที่ต้องเผชิญการเรียกเก็บเงิน 12.50 ปอนด์ต่อวันหากดำเนินการตามแผนในเดือนสิงหาคม 2566
และชายชาวครอยดอนคนหนึ่งได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการเคลื่อนไหว
อย่างชัดเจน โดยเตือนว่าธุรกิจของเขาและคนอื่นๆ อีกจำนวนมาก ‘จะไม่สามารถซื้อขาย’ ได้หากดำเนินการต่อไปไซมอน ผู้บริหารโรงภาพยนตร์ข้างถนน ได้ฉายข้อความต่อต้านอูเลซไปยังร้านค้าต่างๆ ในเมือง ข้อความล่าสุดปรากฏขึ้นที่ด้านหน้าของ Costco บน Purley Way – เพียงหนึ่งสัปดาห์หลังจากข้อความปรากฏขึ้นบน Marks and Spencer แห่งใหม่ที่กำลังก่อสร้างอยู่ด้านล่าง หนึ่งในนั้นอ่านว่า: ‘NO TO ULEZ’ เป็นตัวพิมพ์ใหญ่ข้อความบนป้ายต่าง ๆ ทำให้คนในท้องถิ่นเรียกร้องให้ดำเนินการ: ‘ก้าวขึ้นหรือจ่าย! จะมีการเรียกเก็บเงินรายวัน 12.50 ปอนด์ในเดือนสิงหาคมนี้
‘หากคุณไม่สามารถเปลี่ยนรถยนต์หรือรถตู้ของคุณ ไม่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายหรือไม่ต้องการจ่ายสำหรับการจัดการทางการเงินของนายกเทศมนตรีของ TFL เข้าร่วมกับเราบน Facebook – การดำเนินการต่อต้านการขยาย ULEZ’
Simon อธิบายกับMetro.co.ukว่า ‘เหตุผลที่ฉันทำสิ่งนี้ก็เพื่อสร้างความตระหนักรู้’ ถึงปัญหาที่ Ulez อาจก่อขึ้น เขาเสริมว่า: ‘รถครอบครัวและรถตู้ของฉันไม่ตรงตามมาตรฐาน ฉันไม่สามารถเปลี่ยนรถทั้งสองคันได้ ‘ฉันจะไม่แทนที่รถตู้ของฉันเพียงแค่รถครอบครัว และจะหยุด/ปิด Streetside_cinema’
ที่อื่นเขาเขียนบนหน้า Facebook ของเขา: ‘คุณอาจเห็นฉันรอบ ๆ พื้นที่ Sutton ที่ฉายภาพเหล่านี้เกี่ยวกับการขยายตัวของ ULEZ
‘หากดำเนินการเช่นนี้ เช่นเดียวกับธุรกิจอื่นๆ Streetside_cinema
จะไม่สามารถค้าขายต่อไปได้’มันเกิดขึ้นหลังจากที่พบกล้องของ Ulez ถูกทำลายในส่วนอื่นของเมืองหลวง ในวิดีโอที่โพสต์โดย @leesreactivemaintenanceจะเห็นมันนอนอยู่บนพื้นข้างสัญญาณไฟจราจรหลังจากปลดออกจากเสาแล้ว ผู้พากย์เสียงพูดว่า: ‘นั่นคือสิ่งที่ฉันอยากเห็นในตอนเช้า กล้อง Ulez’ ยังไม่ชัดเจนว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นที่ใดในเมืองหลวง แต่มีความคิดเห็นออนไลน์สนับสนุนการก่อกวนอย่างปฏิเสธไม่ได้ การที่ยานพาหนะจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับปริมาณไนโตรเจนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาสำหรับรถยนต์ดีเซลและรถตู้เพื่อหลีกเลี่ยงการเรียกเก็บเงิน โดยทั่วไปจะต้องจดทะเบียนตั้งแต่ปี 2559 ในขณะที่รถเบนซินส่วนใหญ่ที่จดทะเบียนจากปี 2549 จะได้รับการยกเว้น ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสถานะของรถได้โดยป้อนหมายเลขทะเบียนบนเว็บไซต์ของ TfLพนักงานรถไฟใต้ดิน ในลอนดอนจำนวนมากขึ้นเข้าร่วมการประท้วงในวันงบประมาณ
สมาชิกของสหภาพ RMT จะดำเนินการทางอุตสาหกรรมในวันที่ 15 มีนาคมติดต่อกันในเรื่องเงินบำนาญ การตกงาน และข้อตกลงตามสัญญา มีการประกาศ พวกเขาเข้าร่วมกับคนงานที่ไม่มีความสุขอีกหลายพันคนทั่วสหราชอาณาจักรซึ่งจะลาออกในขณะที่นายกรัฐมนตรีเจเรมี ฮันต์กำหนดวิสัยทัศน์ทางการเงินสำหรับประเทศ คนขับท่อที่เป็น ตัวแทนของสหภาพ Aslef ได้ประกาศการดำเนินการทางอุตสาหกรรมแล้วในวันเดียวกัน แพทย์รุ่นเยาว์ ครู และข้าราชการอีกกว่า 100,000 คนก็เป็นหนึ่งในนั้นเช่นกัน
RMT กล่าวในวันนี้ในแถลงการณ์ว่า London Underground Ltd (LUL) ได้เริ่มกำหนดให้พนักงานสถานี 600 คนตกงาน บริษัท ซึ่งเป็นเจ้าของโดย TfL ได้ปฏิเสธที่จะออกกฎการโจมตีเงินบำนาญหรือฉีกข้อตกลงเกี่ยวกับเงื่อนไขการทำงานTfL ปฏิเสธข้อเสนอการเปลี่ยนแปลงเงินบำนาญของใครก็ตาม และเรียกร้องให้ RMT และ Aslef ‘ยุติการประท้วงที่สร้างความเสียหายนี้’ วันนี้ RMT กล่าวหาหัวหน้า TfL ว่า ‘ปฏิเสธที่จะยืนหยัดต่อรัฐมนตรี’ และ ‘พยายามให้สมาชิกของเราจ่ายเงิน’
มิก ลินช์ เลขาธิการทั่วไปกล่าวว่า “สมาชิกของเราจะไม่ยอมรับการตกงาน การถูกโจมตีเรื่องเงินบำนาญ หรือการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงานเพื่อชดเชยการตัดเงินทุน ซึ่งเป็นการตัดสินใจทางการเมืองของรัฐบาล” ‘คนงานท่อให้บริการที่จำเป็นแก่เมืองหลวง เพื่อให้แน่ใจว่าเมืองสามารถเคลื่อนไหวต่อไปได้และทำงานเป็นเวลานานหลายชั่วโมงในบทบาทที่เรียกร้อง ‘ในทางกลับกัน พวกเขาสมควรได้รับเงินบำนาญที่เหมาะสม ความมั่นคงในอาชีพการงาน และสภาพการทำงานที่ดี และ RMT จะต่อสู้และกัดฟันเพื่อให้แน่ใจว่านั่นคือสิ่งที่พวกเขาได้รับ’
Nick Dent ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการลูกค้าของ TfL ตอบว่า: ‘เราไม่ได้เสนอการเปลี่ยนแปลงเงินบำนาญของใครก็ตาม’เราทำงานร่วมกับสหภาพแรงงานเพื่อดูว่าเราจะทำให้รถไฟใต้ดินลอนดอนเป็นสถานที่ที่ยุติธรรมและยั่งยืนได้อย่างไร
‘เราต้องการทำให้ London Underground เป็นสถานที่ทำงานที่ดีขึ้น ดังนั้น เราจึงเรียกร้องให้ ASLEF และ RMT ยุติการประท้วงที่สร้างความเสียหายนี้และทำงานร่วมกับเราต่อไป’
ก่อนการประกาศ RMT นายลอร์ดกรรมาธิการการขนส่งสำหรับลอนดอนเรียกร้องให้สหภาพแรงงานทั้งหมดหยุดการดำเนินการทางอุตสาหกรรมโดยกล่าวว่า ‘ไม่มีใครชนะ’
มาร์ก ฮาร์เปอร์ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ระบุการปฏิเสธข้อเสนอล่าสุดของ RMT ว่าเป็นการ ‘เตะฟันผู้โดยสารทั่วประเทศ’
แนะนำ ufaslot888g
